圍了半年多成都市體育中心將進行整體升級改造

　　細心的市民可以發現，在成都市體育中心內，早在半年前就已打圍的南北兩側，至今未動工。“這里到底要修啥子？”日前，華西都市報記者獲悉，成都體育中心將進行整體升級改造，主體育場會保留，但外立面有變化。至于打圍部分，則擬建地下停車場和活力中心。值得一提的是，活力中心將集有氧運動、水上運動、兒童運動和休閑購物為一體，旨在將其打造成為繼寬窄巷子后，成都市又一張文化新名片。

　　破解停車難

　　修地下車庫 停車泊位500個左右

　　家住西玉龍街附近的陳鑫（化名），自半年前買了車后，停車難問題便一直讓他頗感苦惱。“我住的小區很舊，一直沒有規劃車位。”陳鑫說，只要自己下班晚了，回去根本停不了車。為避免愛車停在巷里遭日曬雨淋，他索性把車停在公司，只在外出辦事或周末郊游時才開。平時上下班選擇公交或地鐵。陳鑫告訴記者，他一直盼望小區附近能修一個公共停車場，緩解車主的停車難問題。

　　陳鑫的這一愿望即將成為現實。日前，記者從成都市體育中心整體提升改造工作推進會上獲悉，成體中心南側將建一座地下停車場，預計車位約500個，建成后向公眾開放。根據目前規劃，停車場無外設出入口，若機動車想停進來，需進入成體中心內。停車場上方，將放置體育設施，供市民鍛煉和活動。

　　破解體驗單一

　　建活力中心 布局體育商業綜合體

　　在成體中心北側，現有的建筑或被推倒，一個名為“成都活力中心”的體育商業綜合體，將在此重建。規劃顯示，“活力中心”包括有氧運動中心、水上運動中心、兒童運動中心、經典運動中心等。旨在為每一個前來鍛煉的人，找到自己喜歡的運動項目。此外，據知情人士透露，活力中心除有運動功能外，還是一個商業體。也就是說，市民可一站式運動、吃飯和購物。

　　為配合“成都活力中心”修建，與成體中心一墻之隔的青羊區大紅菜市場有可能挪位。至于具體移到哪里，該知情人士稱，在體育中心南側，還規劃了一個大型肉菜市場，離現在的市場不到千米，走路約5分鐘，“不出意外，應是在那里復建。”

　　破解出行難

　　規劃多條地下通道 到成體坐地鐵不出站

　　“其實，別看成體中心在市中區，但不管坐啥子車，都挺不方便。”劉小姐告訴記者，自己經常去看演唱會，“除了打車或自己開車外，其他交通方式，均要走一段路”。她舉例稱，如果坐公交，到順城大街最方便，過一個紅綠燈，就能進入中心東門，“地鐵就要麻煩點，不管是坐到天府廣場還是騾馬市，都不能直接到。”

　　劉小姐反映的現狀，未來會得到改善。成體中心改造方案顯示，將擬建多條地下通道，連接順城大街和地鐵站。以后，市民乘地鐵去體育中心，不用出站，直接走地下通道便可到達。而通往順城街的地下通道，可能與地一大道相連，直通鹽市口。華西都市報記者賴芳杰見習記者殷航

　　有此一說

　　打圍半年為何不建？挖出文物施工暫緩

　　早在去年8月，成都體育中心整體提升改造項目，就已由成都市發展和改革委員會批準建設。此后，中心南北兩側開始打圍。半年過去，為何還沒有動工？記者20日了解到，這可能與南側挖出的一條拼花石路有關。去年11月初，在成體中心南側，施工人員挖出一條2米多長、一米多寬的鵝卵石路。路面上，大小不一的鵝卵石呈同心圓狀分布，整體形似菊花花朵。后來，經考古人員鑒定，該小路源于宋代。

　　“因為這個原因，所以施工暫緩。”知情人士稱，挖掘出宋代古路的地方，正是規劃中地下停車場所在地，“此前，文物部門將此古路遺址的保留方案，上報至國家，目前還在等待批復”。